写于 2017-02-17 02:04:01| 博艺堂bet98官网站游戏| 热门
<p>在伊朗蓬勃发展的汽车市场,法国人占据了主导地位</p><p>狮子品牌拥有400万客户,在Kwid上钻石,小城市4×4,引诱</p><p>作者:ÉricBéziat发表于2016年10月8日上午10:17 - 更新于2016年10月8日上午10:17播放时间4分钟</p><p>订阅者文章在德黑兰的伊玛目 - 霍梅尼机场,贵宾休息室被称为商业重要人物的CIP休息室</p><p>它甚至是一个独立的终端,外国商人被传达,纵容,协助他们的努力</p><p>从终端,给出的基调和信息是明确的:伊朗正式成为新的商业天堂</p><p>法国汽车制造商并不是最不了解它的人</p><p>他们在自己的部门,甚至开拓者,全球玩家在车上公开重振伊朗工业项目自2015年7月签署短短几个月内,PSA和链接到核计划制裁协议雷诺集团在顶部增加了广告,签名和会议</p><p>上一集,10月4日至6日在伊朗的卡洛斯塔瓦雷斯之旅</p><p> PSA的老板,通过其执行委员会两侧,回顾了自己的伊朗装置并满足其两个当地的合作伙伴:在全国第一个汽车制造商,伊朗KHODRO(IKCO) - 与它形成一个合资企业50-50重振标致 - 和竞争对手塞帕(Saipa),在市场上排名第二</p><p>凭借后者,塔瓦雷斯先生于10月6日签署了一项战略协议,在波斯境内制造和分销雪铁龙</p><p>前几天,在巴黎车展上,这在巴黎结束于10月16日,雷诺CEO卡洛斯·戈恩和工业部长伊朗,穆罕默德沙·雷萨·尼马萨迪的过道,宣布创建一家新的伊朗汽车公司,主要由法国制造商所有</p><p>因此,种植了风景:雷诺 - 标致旧竞争的新战场将是伊斯兰共和国</p><p>在此基础上,PSA具有有利的地位</p><p>很难错过旧标致 - 甚至修补,重新命名,改造 - 特别是在当地公路网络漫游的206和405</p><p>狮子品牌拥有400万客户,市场份额为35%,这种情况似乎很难逆转</p><p>但随后,PSA没有收到几十万标致汽车四年前2012年至2015年销售的任何费用,法国小组匆匆离开该国,以避免被卷入国际制裁之中,让伊朗建筑商完成单独管理生产的任务</p><p>当时,